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有航企增安全红线:无关人员不得进驾驶舱
 
2019-1-10 21:20:12

东海航空的航空安全事件发生后,国内部分航空公司开始调整安全红线。

  1月10日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从接近国内一家航空公司的知情人士处了解到,该航空公司于今日下发了《关于调整公司飞行系统“安全红线”的通知》(下简称《通知》)。

  《通知》中将“飞行中,允许无关人员进入驾驶舱”和“所有运行阶段,在航空器内吸烟(包括吸电子烟)”作为新增的第3、4条安全红线。

  第1、2条安全红线为“着陆跑道接地区150米(500英尺)以下,未建立着陆形态并强行落地”和“航前酒精检测超标”。这2条安全红线在此次调整前已存在。

  《通知》还明确,对于触碰第1-3条红线的飞行机组的处理,取消机长现任技术岗位聘用资格3年,延长副驾驶转升3年。

  对于触碰第4条红线的飞行机组的处理为,暂停派遣不少于1年。对于发现吸烟行为但未予以制止的其他飞行机组成员,暂停派遣不少于半年。

  据东海航空此前通报,2018年7月28日,B-1533号飞机执行DZ6286、DZ6206次航班时,机长陈某擅自允其妻子进入驾驶舱,违反了运行规章及空防安全相关规定,构成一起安全运行作风松懈、严重违规违章事件。东海航空已于2018年8月2日对该航班机组人员进行严肃处理并给予内部通报。给予机长陈某暂停飞行6个月,取消教员资质,给予人民币12000元经济处罚,同时按票价原价补回后续航段票款。分别给予副机长、乘务长和安全员停飞和经济处罚。

  上述《通知》称,《通知》内容将在下次修订公司《航空安全奖惩规定》时纳入。

  澎湃新闻记者看到,上述《通知》的对象包括该航空公司各地分公司、下属航空公司在内。

  此外,该航空公司还于同日作出安全风险管控警示称,在所有运行阶段,全面禁止驾驶舱吸烟行为,机组相互监督,共同抵制此类违章行为。同时,严禁一切无关人员进入驾驶舱,全程锁闭驾驶舱门,谨慎按规开启驾驶舱门。

  安全风险管控警示中明确,此类违章无后果事件,严重违反《运行手册》、《飞行运行作风》、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》等各项条款。如发生,将严重影响公司和飞行部集体声誉,严重影响飞行人员家庭经济收入与生活,严重影响飞行人员个人职业生涯。依据相应事件处罚标准,将按照人为不安全事件就高处理。

  为强调安全风险管控警示力度,该航空公司在文件中还作出三点表态:

  一是责任机长负有最终管控责任,发生公司明令禁止的违章行为,加大力度处罚。

  二是不仅对吸烟人员实施高于公司规定的处罚,对于未及时制止的机组人员同样进行处罚。

  三是远离一切红线,坚守安全底线。如发生触碰“安全红线”的事件, 一定严肃加重处罚。

  (本文来自于澎湃新闻)

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